• Kymenlaakso,  Liikenne & Logistiikka

    :ETELÄ-KYMENLAAKSO: Tuore raportti: ”Itäinen rantarata palvelee koko Suomen elinkeinoelämää ja kehittämistä”

    Etelä-Kymenlaakson kaupungit ovat teettäneet selvityksen ”Itäisen rantaradan merkitys tulevaisuuden toimintaympäristössä”. Raportti kuvaa laaja-alaisesti, miten Itäinen rantarata palvelee koko Suomen elinkeinoelämää, kilpailukykyä ja kehittämistä. Se myös tuo esille pandemian vaikutuksesta muuttuneen tilanteen ja tavaraliikenteen yhä keskeisemmän merkityksen. Etelä-Kymenlaakson kaupungit toimittavat raportin liikenne- ja viestintäministeriölle, jolle maan hallitus on antanut tehtäväksi laatia selvityksen itäisen Uudenmaan ja Kaakkois-Suomen elinkeinoelämän kuljetusten kehittämisestä ja elinkeinoelämän kilpailukyvyn vahvistamisesta. Raportin on tehnyt WSP Finland Oy professori Jorma Mäntysen johdolla. Raportin tilaajat ovat Loviisan, Kotkan ja Haminan kaupungit sekä Pyhtään ja Virolahden kunnat. Itäinen rantarata kulkee Helsingistä Porvooseen, Loviisaan, Kotkaan, Haminaan ja siitä itään. Ratainvestointien pääpaino elinkeinoelämän kilpailukyvyn edistämiseen Suuret ratainvestoinnit tulee suunnata niin, että niistä on mahdollisimman…

  • Kotka,  Liikenne & Logistiikka

    Kotkan Paimenportin eritasoliittymän rakennustyöt vaikuttavat saapumiseen Kymenlaakson keskussairaalaan

    Uudet liikennejärjestelyt otetaan käyttöön vaiheittain maanantain 10.5. ja keskiviikon 12.5. välisenä aikana, ja ne ovat voimassa vuoden 2021 loppuun saakka. Sairaalaan tulijoita pyydetään varautumaan viivästyksiin reiteillä ja varaamaan tavallista enemmän aikaa matkustamiseen. Väyläviraston Valtatie 15 Paimenportin eritasoliittymä -hankkeen rakentamisen vuoksi Paimenportin rautatien ylittävä silta ja osa Hyväntuulentiestä suljetaan rakennustöiden ajaksi. Pohjoisesta päin tultaessa liikenne Hyväntuulentieltä katkaistaan Langinkoskentien kohdalta, ja liikenne ohjataan Metsolan risteyksen väliaikaisen kiertoliittymän kautta Kotkantielle. Hovinsaaren suuntaan mentäessä Hyväntuulentie on katkaistuna Paimenportin nykyiseen liikennevalo-ohjattuun liittymään asti. Liikennejärjestelyiden myötä nykyiset liikennevalot otetaan pois käytöstä. Hovinsaareen ja sieltä pois matkustavat ohjataan käyttämään opastettua reittiä Jylpyn ja Hietasen kautta. Hyväntuulentien liikenne Langinkoskentien ja Paimenportin liittymän väliltä siirretään työnaikaiselle kiertoreitille tiistain ja…

  • Kotka,  Liikenne & Logistiikka

    Kotkan Paimenportin eritasoliittymän rakentaminen tuo isoja muutoksia liikennereitteihin, tienkäyttäjiltä toivotaan malttia

    Vt 15 Paimenportin eritasoliittymä -hankkeen rakentaminen on edennyt vaiheeseen, jossa Paimenportin rautatien ylittävä silta sekä osa Hyväntuulentiestä suljetaan rakennustöiden ajaksi. Liikenteen käyttäjät ohjataan kiertoreiteille Metsolan ja Hovinsaaren suuntiin. Uudet liikennejärjestelyt tuovat suuria muutoksia Hyväntuulentielle Langinkoskentien ja Paimenportin liittymän välille. Kaikilta liikenteen käyttäjiltä toivotaan malttia ja yhteistyötä rakennustöiden ajaksi. Uudet liikennejärjestelyt otetaan käyttöön vaiheittain maanantain 10.5. ja keskiviikon 12.5. välisenä aikana. Uudet liikennejärjestelyt ovat voimassa vuoden 2021 loppuun saakka. Liikenteen sujuvuuden parantamiseksi työmaan kohdalla, Hovinsaareen ja sieltä pois matkustavat ohjataan käyttämään opastettua reittiä Jylpyn ja Hietasen kautta. Liikennejärjestelyt tehdään maanantain 10.5. aikana. Hyväntuulentien liikenne Langinkoskentien ja Paimenportin liittymän väliltä siirretään työnaikaiselle kiertoreitille tiistain ja keskiviikon välisenä yönä 11. ̶ 12.5. Joukkoliikenne…

  • Kouvola,  Liikenne & Logistiikka

    Kouvola-Kotka-Hamina-ratahanke: Mt 367 Kymenlaaksontie suljetaan liikenteeltä välillä Jokisillantie ja Valtatie 15

    Ajoneuvoliikenteen kiertoreitti on kerrottu oheisessa karttakuvassa. Kouvola-Kotka/Hamina-ratahankkeessa uusittavan Kiehuvan alikulkusillan rakennustöiden vuoksi Kymenlaaksontie suljetaan liikenteeltä Jokisillantien ja Valtatie 15 välillä 3.5. klo 05:00 – 5.5.2021 klo 23:59. Tie suljetaan samalta osuudelta myös juhannuksena. Silloin nykyinen silta puretaan ja sillan viereen rakennettava uusi silta siirretään lopulliselle paikalleen. Tarkempi ajankohta tiedotetaan myöhemmin. Kiertotie Kouvolan suunnasta tultaessa kulkee Jokisillantien ja Karttenniementien kautta. Kotkan suunnasta tultaessa nykyinen viitoitus opastaa Karjalankadun eritasoliittymästä Kouvolaan. Ajo kiinteistöille on sallittu Valtatie 15 suunnasta. Kouvola-Kotka/Hamina -hankkeen tavoitteena on parantaa liikennöinnin täsmällisyyttä ja nostaa rataosan kapasiteettia. Hanke tähtää tavaraliikenteen toimintaedellytysten parantamiseen muun muassa nostamalla radan akselipainoa 25 tonniin. Rakentaminen on käynnistynyt 2020 ja hanke on kokonaisuudessaan valmis 2025. Työmaan osoite: Kymenlaaksontie…

  • Kotka,  Liikenne & Logistiikka,  Yritykset & Yrittäminen

    HaminaKotka avaa satamansa ensi kertaa Viking Linen matkustaja-alukselle

    Viking Line on lanseerannut tulevalle kesälle uusia uniikkeja risteilyjä, joista yksi rantautuu Meripäivien aikaan Kotkan Kantasatamaan. Viking Linen M/S Gabriella lähtee Helsingistä keskiviikkona 28.7. kohti Tallinnaa, jonka jälkeen alus saapuu Kotkaan torstaina 29.7. M/S Gabriella viipyy Kotkassa aamupäivästä iltaan asti, jolloin risteilyvierailla on koko päivä aikaa nauttia Kotkan Meripäivistä ja kaupungin nähtävyyksistä, ennen laivan lähtöä Tallinnan kautta takaisin Helsinkiin. – Meillä on vieraillut kansainvälisiä risteilyaluksia, mutta M/S Gabriella on ensimmäinen iso kotimainen risteilijä. Viking Linen laivan saapuminen satamaamme on meille suuri kunnia ja näinä poikkeuksellisina aikoina erityisen tervetullut piristys, kertoo HaminaKotka Satama Oy:n toimitusjohtaja Kimmo Naski. – Tämä on harvinaislaatuinen tilaisuus sekä paikallisille että matkustajille. Paikalliset näkevät M/S Gabriellan omilla…

  • Kaakkois-Suomen ELY-keskus,  Liikenne & Logistiikka

    Kaakkois-Suomen liikenneturvallisuustyön toimintakatsaus 2020: Yhdeksässä kunnassa toteutui tieliikenteen kuolemien nollavisio

    Tieliikenteessä menehtyneet kunnittain ja uhrit tienkäyttäjäryhmittäin 2018–2020 (Tilastokeskus). Kolmen edellisen vuoden aikana liikennekuolemia on tapahtunut lähes kaikissa Kaakkois-Suomen kunnissa poislukien Miehikkälä, Lemi, Taipalsaari ja Imatra, joissa liikennekuolemien nollavisio on toteutunut jo kolmen vuoden ajan. Yleisimmin kuolleet ovat olleet autoilijoita, mopoilijoita ja moottoripyöräilijöitä. Vuonna 2020 yhdeksässä Kaakkois-Suomen kunnassa toteutui nollavisio eli kukaan ei menehtynyt tieliikenteessä (myös vuonna 2019 nollakuntia oli yhdeksän). Viime vuosina tieliikenteessä menehtyneiden määrä on kasvanut Etelä-Karjalassa ja laskenut Kymenlaaksossa. Tilastokeskuksen ennakkotietojen mukaan Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen alueella, Kymenlaaksossa ja Etelä-Karjalassa, tapahtui vuonna 2020 yhteensä 233 henkilövahinkoon johtanutta tieliikenneonnettomuutta (243 vuonna 2019). Näissä onnettomuuksissa menehtyi 12 henkilöä (seitsemän Etelä-Karjalassa ja viisi Kymenlaaksossa) ja loukkaantui 289 henkilöä. Suojaamattomien liikkujaryhmien osuus vakavista henkilövahingoista…

  • Liikenne & Logistiikka

    :LINJA-AUTOLIIKENNE: Kotkan-Haminan seudulta Helsinkiin ja takaisin

    Helmikuun aikana tapahtuu muutoksia Hamina-Kotka-Loviisa-Helsinki välin linja-auto vuoroissa. Savonlinja lopettaa vuoronsa Kotkan-Haminan seudulta ja Loviisasta pääkaupunkiseudulle, mutta palvelua tarjoavat edelleen Liikenne Vuorela Oy ja OnniBus. OnniBus lisää vuoroja ja pysäkkejä ja Vuorela seuraa tilannetta aktiivisesti ja ovat valmiit reagoimaan tarpeeseen nopeastikin. Kuva: Liikenne Vuorela Oy Helmikuun aikana tapahtuu muutoksia Hamina-Kotka-Loviisa-Helsinki välin linja-auto vuoroissa. Savonlinja lopettaa vuoronsa Kotkan-Haminan seudulta ja Loviisasta pääkaupunkiseudulle, mutta palvelua tarjoavat edelleen Liikenne Vuorela Oy:n ja OnniBus. OnniBus lisää vuoroja ja pysäkkejä ja Vuorela seuraa tilannetta aktiivisesti ja ovat valmiit reagoimaan tarpeeseen nopeastikin. Liikenne Vuorelan palveluntarjonta tällä hetkellä kattaa vuorot Haminasta Helsinkiin arkiaamuisin klo 7.50 ja perjantaisin sekä sunnuntaisin klo 14:05. Helsingistä Haminaan pääsee arkisin klo 13:15 ja…

  • Liikenne & Logistiikka

    :KOTKAN VASEMMISTOLIITTO: Liikenneyhteydet turvattava Kotkan ja PK-seudun välillä

    Kuva: By Alexey Ivanov  CC BY-SA 2.0,  Kymen sanomat uutisoi (26.1.20) Kotka ja Haminan kaukoliikenteen synkeistä näkymistä Savonlinjan lakkauttaessa vuorojaan kannattamattomina. Tilannetta pyrkii asteittain paikkaamaan Onnibus muutamilla vuoroilla, mutta tämä lisä ei näytä sekään riittävältä. Julkinen liikenne on turvattava työmatka- ja opiskelijamatkustuksessa, joilla minimoidaan verotulojen ja tulevaisuuden tekijöiden karkaaminen muualle Suomeen. Kotkaan odotetaan akkutehdasta ja biojalostamoa perustettaviksi ja työvoiman julkinen liikenne Vt7:n varren kunnista voi olla ratkaiseva tekijä uusien tehtaiden tai laitosten investointipäätöksissä. Myös olemassa olevan teollisuuden investoinnit voivat olla kiinni työvoiman liikkumisesta. Vuorojen kannattamattomuus herättää kysymyksiä. Vielä riesanamme oleva koronapandemia on selkeästi rokottanut kaukoliikenteen asiakkaita erityisesti Helsingin suuntaan. Kuitenkin vuosia seurattuamme julkisesta liikenteestä käytyä keskustelua, on asianmukaista muistuttaa, että kannattamattomuus…

  • Kotka,  Liikenne & Logistiikka

    Savonlinja lakkauttaa bussivuorot Kotkan ja Helsingin välillä kannattamattomina

    Kuva: Savonlinja Savonlinja lakkauttaa helmikuussa vuoronsa Kotkan ja Helsingin välillä kannattamattomina. Lakkautukset koskevat myös Loviisa–Helsinki ja Hamina–Helsinki-välien vuoroja. Arkivuorot liikennöidään viimeisen kerran 19.2. ja lauantaivuorot 20.2. Kaikki lakkautuvat vuorot voit tarkistaa täältä. Tietoa Kotkan kaukoliikenteen bussivuoroista löytyy Kotkan kaupungin sivuilta. Haminan joukkoliikenteestä saa lisää tietoa kaupungin nettisivuilta.

  • Liikenne & Logistiikka

    Väylän selvitys: Itäinen rantarata paras Suomen elinkeinoelämälle

    Väylävirasto julkaisi tänään 28.5. selvityksen, joka tarkastelee Itä-Suomen junayhteyksien kehittämisvaihtoehtoja. Tarkastelun kohteena oli myös itäinen rantarata eli ratalinjaus, joka kulkisi Porvoon ja Kotkan kautta Luumäelle. Selvitys keskittyi henkilöliikenteen matka-aikoihin,  mikä ei ole riittävä näkökulma, kun päätetään miljardien eurojen julkisista investoinneista. Matka-aikojen lisäksi kyse on alueiden saavutettavuudesta, tasavertaisuudesta ja tulevaisuuden kehitysmahdollisuuksista, huoltovarmuudesta, kilpailukykyisestä logistiikasta, ulkomaisten investointien houkuttelusta, kansainvälistä yhteyksistä sekä liikenne- ja ilmastopolitiikasta. ”Rataverkolla on strateginen merkitys Suomelle, ja sitä täytyy kehittää tästä lähtökohdasta. Ratainvestoinnista päätettäessä tulee nähdä kokonaisvaikutukset. Näitä ei ole selvityksessä huomioitu riittävästi”, Kotkan kaupunginjohtaja Esa Sirviö toteaa. Elinkeinoelämä sivuutetaan selvityksessä Kuten Väylän selvityksestä ilmenee, tavaraliikenteen potentiaaliset hyödyt olisivat selvästi suuremmat Kotkan kautta kulkevassa vaihtoehdossa, joka palvelisi mm. HaminaKotkan…